"Hot Rods" são carros tipicamente americanos bastante modificados para ficarem mais leves e com motores potentes.
Ninguém sabe ao certo o porque do nome "Hot Rod".
Alguns acreditam que surgiu a partir dos "Hot Roadsters" que eram carros Roadster envenenados.
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| 1957 Kurtis Indy Roadster |
Outros dizem, que surgiu a partir de uma referencia das modificações das varetas de tucho ou "PushRods" que fazem parte do conjunto de comando de válvulas do motor.
Certo é, que o termo surgiu no final da década de 1930 no sul da California/EUA, nas corridas de Hot Roadster's sob as regras da "Southern
California Timing Association".
Tornou-se popular durante e depois da II Guerra Mundial com o retorno dos soldados que haviam recebido treinamento especifico em mecânica ou engenharia, principalmente na Califórnia.
Um HOT ROD é originalmente um carro antigo, tipicamente modelos T, A ou entre 1932 e 1934 o modelo B da Ford, altamente adaptado para velocidade através da retirada de elementos da carroceria como: capô, teto, para-lamas e para-choques; troca ou "envenenamento" de motor para aumentar potência e troca de pneus para melhorar tração.
Este termo também foi utilizado nos anos 50's para denominar qualquer carro que não se enquadrava no padrão das montadoras da época.
Nos anos 1960, além das modificações feitas que deixavam o carro mais radical, complementaram também com uma pintura personalizada que deixava os carros ainda mais legais.
Depois da II Guerra Mundial, vários pequenos aeroportos foram desativados e abandonados em várias partes dos EUA, o que permitiu aos "Hot Rodders" de todo os EUA competirem em circuitos marcados dando origem as competições de arrancada ou Drag Racing.
